一変にお金がかかると大変なので作業を分けてみた。。。
軽自動車の大半が横置きエンジンの為サイドメンバとの間にファンベルトやタイミングベルトが組み込まれているので作業性が悪い。その点パジェロミニはエンジンが縦置きなので割かし仕事はし易い?かな・・・
ラジエーターを外してエアコンのコンデンサーを外せばなを作業性は向上するがコンデンサーを外すとクーラーガスを補充交換しないといけないのでよほどのことがない場合は外さない。
ラジエーターはウオーターポンプを交換するのでどちらにしてもLLC(クーラント)を抜いてしまうので今回は取り外す。
分解したら各部のオイルシールから油漏れが有ったのでカムシールもオイルポンプシールも交換!勿論クランクシールも交換です。
タイミングカバーを付けてラジエーターを元に戻してクーラントを入れたらほぼ終了!o(^◇^)o
エンジンを駆け暖気しながら各部の作動状態や水漏れ等を確認して完成!!(o^-^o)
(これまた前後しましたが11月28日のお仕事でした。。。)