1月も寒さと雪にヤられてる中うちのお客さんの紹介で大分見なくなってきた130サーフの車検。
実は1ナンバーでした。。。車検の他に依頼されたのがタイミングベルトの交換。
実際作業に取り掛かるとあちらコチラ不良箇所が出てきました(^_^;)
フロントのドライブシャフトブーツ破れ、ステアリングを連結しコントロールしているアームのガタつき
どこからかわからないエンジンオイルの漏れでエンジン下部・側面等はオイルだらけ・・・(^_^;)
実際分解してみたらウオーターポンプから冷却水が漏れていたようでカペカペになっていた。。。
下回りのオイル漏れの事もあるので念のためクランクシールとカムシールも交換o(^▽^)o。。。
タイミングベルトを支えているベアリング関連も全交換・・・一番上にあるアイドーラーBg面倒くさそう(^_^;)
まあ、順番に元の状態に組付!
後は冷却水をいれて。。。エンジンオイルを交換して暖気運転o(^▽^)o。。。
ブレーキ周りを点検して。。。あっ!|゚Д゚)))マフラーから排気漏れしてるし・・・
てな訳で。。。溶接・・・ 翌日もう一度エンジン廻りをスチーム洗浄!!
で、下塗は無いので暖気運転をしつつオイル漏れなどを確認しながら車内清掃。。。翌日の本検査へ備える。
さあ!本検査へ行ってみっか! ってこの日寝坊して出発が11時(;´Д`)
予備検査を終え支局の駐車場についた時には12時18分でした(*´∀`*)。。。
受付もすっかりお昼休みでした゚(゚´Д`゚)゚。。。
午前の予約に受付出来なかったので13時のキャンセル待の受付まで何もできません。。。(´Д`;)。。。
致し方ないので近くのローソンへ・・・。
さ!午後の予約も取れて難なく検査が終わると思いきや。。。あれ!?
テールがクリアーなのは分かっていた・・・電球がオレンジとレッドに点灯するのは確認済み。。。\(◎o◎)/!
テールに着いてるリフレクター(後付け)が左右対称ではないとダメなんだ。。。(´Д`;)
で、一度不合格・・・。で対象にしようと面積の小さい方に合わせるため
分割タイプの反射板を一列剥がしたらベース部分の白い反射部分が丸見え!。。。で工具箱にあった黒の
ビニテで隠して再検査。。。でも、やはりバレました(´Д`;)。検査官さんが「これビニテだよね?」って・・・
いぃや~あ~違うかな~って言ったら「いやビニテでしょう」と笑いながら・・・そうです分かっていたけど
もしかしてと思い。。。それで何ならOKですか?と聞いたらカッティングシートのようなものなら良いよと言われ
支局の向かいのストアー内の100均へダッシュ!!。。。他に近くに思いつかず。
ところが所詮自分が思っているようなカッティングなんて売ってるはずもなく。。。有ったのは家の室内などに
使う木目や花柄の・・・(;´Д`)「まあこれでいっか!」と思い、なるべく模様の部分の少ない色の物とカッターを
購入。。。 隙間なく丸見えの白い反射鏡の部分に貼り付けて。。。また再検査!
同じ検査官さんに確認してもらい、笑いながら「まあ、良いでしょう」と合格印を頂きました。
慌てて書類を窓口に提出。。。この時点で時刻は午後2時半すぎ・・・
新しい車検証を受け取り支局を出た頃はもう直ぐ3時でした。。。(・・;) さて急いで帰らねば!
(o´Д`)=з
後は洗車して納車準備。。。(_´Д`)ノ~~オツカレー
(このあたりが1月後半ころでした。。。)