１週目は何やらかんやらで終わり・・・６日預かりの７日検査のジムニー。。。かなり突貫工事 ヮ(ﾟдﾟ)ォ!
まあ、距離は１０万㎞越だが特に問題も無く・・・
さっさと下回り洗ってさっさと点検・整備。。。(ﾟ∀ﾟ)
夜までに車内清掃まで終わらせないと間に合わないぞ！！
てな訳で本日も安全運転で 
本日は新川例の交差点、
お留守のようです （笑） 
軽協会到着。(・∀・)
終了です( ＾ω＾ )
さあ、帰るべ。。。
今日は帰りもお留守でした( ＾ω＾ )
洗車も完了！後は渡すだけです( ^,_ゝ^) 
（１１月７日。。。）
９日、本日はⅯさんのスティングレータイヤ交換・サス交換です。
彼氏のＫ君が休みなので引き取り納車はＫ君の役目です( ＾ω＾ )
リフトに上げて・・・タイヤを外して 
ダウンサスからノーマルサスへ。。。
下して後はサイドスリップ調整して終了！v(￣Д￣)v
外したタイヤとサス等は洗って、かたずけるのはＫ君の仕事です。
一般のお客さんはタイヤ等は料金を頂いて預かってますが。一部常連さんは預かり料金もらって
無いのでかたずけくらい自分でお願いしますよ( ´`ω´)
で、この日の夕方～夜、本人のラングラーの作業です。。。
タイヤ交換をしつつ。。。
ヘッドライトを社外品へ交換。と共にウインカーレンズもグリル側とサイド側を社外品の
クリアータイプに交換です（＾ω＾）
本日の作業は終了です(´∀｀*)
タイヤのおかたずけは宜しくですよＫくん。。。
。。。数日後、Ｎくんが前に乗ってたパジェロミニの修理依頼です。
今は仲間内のＦ君が乗ってます(・∀・) 色は以前Ｎ君が乗ってた時は
青っぽいグレーの様なサフェーサーみたいな？？色だったけど。。。
何だか今流行りのマッドブラック？！になってました・・・( ・∀・)
そんで今回は部品持ち込みでリヤのテンションロッドのサイレントブッシュの交換です。
まあ、ロッドを外してプレスで交換で・・・
意外と楽勝！な～んて思ってたら・・・外れませんΣ(ﾟДﾟ)。。。ロッド自体が車から。。。
１１ジムニーのリーフの様に片側のボルトが錆びついて
ブッシュのカラー内で完全に錆びつき固着Σ(; ﾟДﾟ) 
焼いてたたいてあらゆる手を尽くし、この宙ぶらりん状態で外しました！ってか壊しましたって感じ・・・
で、やられて完成画像撮るの忘れてた！
まあ、その後無事完成したのは間違いない・・・けど、作業中に発覚したのだが 今回は右側。
実は左側も同じくガタガタでした（笑）
（１１月１４日でした）
さて、またまた継続検査です。（＾ω＾）
数日前に入庫。点検・車内清掃等一通りおわらせて検査日当日ですv(￣Д￣)v
店前では晴れていたのだが・・・
バイパスへ向っての上り車線で空を見上げたら(´；ω；｀)今にも泣き出しそうな空模様・・・
と、
思っていたら何だか所々青空も 
出てますが。
一日持つかな 
と言う間に検査場到着します。
受付して、検査ラインへ！排ガス検査～ライト・ブレーキ。。。
下回り検査中 (・∀・)
当然合格です！
書類更新して、さあ帰るべ！
地元到着（＾ω＾） 後は洗車して納車準備です。。。
後は引き渡しです（＾ω＾） 
（11月25日でした）
本日は以前サス交換をしたステップWGのショック交換。
お客さんの依頼でノーマル形状の物で安めな社外でと言う事で。。。定番のKYBのNEWSRです。
本来ならダウンサスなので同じKYBでもショートストロークのローファースポーツがお勧めなのだが
予算の関係で断念（´ω｀）
作業前に極力足回りを洗浄。。。そうすると手も体も汚れが少なくピットも泥やホコリで汚れません( ＾ω＾ )
リヤショックは車内から固定されてるので多少内張の分解が必要です。。。それ以外はまあまあ楽な方かな。
ただ、ショックブーツを純正使用なのだがボルト部分で錆びて固着してアッパー部のカラーが取れない（；＞＜）
仕方ないのでディスクサンダーで切断！
無事にリャは終了。。。
さて、フロント分解です！
ボルトなどの固着も無く意外とすんなり終了v(￣Д￣)v
（11月29日の事でした。。。）
11月も月末30日になりボチボチ雪の便りが・・・まあ、まだまだ積もる訳はないだろうが時間が有るうちに
冬の秘密兵器のメンテナンスです（＾ω＾）
半年自宅保管でシートはかけていたものの半分雨ざらし状態だったので洗車・ワックス掛けして
オイル交換・バケット色塗り・グリスアップ等ひと冬元気に働いてもらうための準備です。
さすがにチェーンはまだいいかな？。。。
取りあえず11月はこんな所で。